Calculadora de proporción de mezcla gasolina-aceite

¿Qué es una calculadora de proporción de mezcla gasolina-aceite?

Una calculadora de proporción de mezcla gasolina-aceite le indica cuánto aceite de dos tiempos debe verter en una cantidad determinada de gasolina. Usted introduce el volumen de combustible que va a mezclar, elige la proporción impresa en el manual de su equipo o en el tapón del depósito — 50:1, 40:1, 32:1, 25:1 o 16:1 — y la calculadora devuelve el volumen de aceite que necesita, en fl oz (US) o en mL.

Es el compañero cotidiano de cualquiera que use una motosierra, una desbrozadora, un soplador de hojas, un motor fueraborda, una moto de campo, un kart o un ciclomotor antiguo. Todos estos motores son de dos tiempos (también llamados 2 ciclos) y no tienen un cárter de aceite independiente.

Por qué los motores de dos tiempos necesitan premezcla

En un motor de cuatro tiempos, el cárter contiene su propia reserva de aceite lubricante y el depósito solo contiene gasolina. Un motor de dos tiempos no tiene tal reserva: la mezcla de aire y combustible pasa directamente por el cárter camino de la cámara de combustión. La única forma de lubricar el cigüeñal, los cojinetes y el pistón es disolver el aceite en el propio combustible.

Por eso la proporción importa tanto en ambos sentidos:

• Muy poco aceite y las piezas móviles funcionan en seco. Un motor de dos tiempos puede griparse en minutos con una mezcla pobre, y esa avería suele ser definitiva.
• Demasiado aceite y el motor humea, ensucia la bujía, cubre de carbonilla la lumbrera de escape y pierde potencia.

La proporción que su motor necesita la fija el fabricante, no su preferencia. Los equipos modernos que usan un aceite de calidad JASO FD o ISO-L-EGD suelen especificarse a 50:1, mientras que las máquinas antiguas y algunos motores muy exigidos piden una mezcla más rica de 32:1 o 25:1. Siga siempre la cifra del manual.

¿Cómo funciona la calculadora?

La proporción de mezcla se escribe como gasolina : aceite. Una mezcla 50:1 significa 50 partes de gasolina por cada 1 parte de aceite, medidas en volumen. Así pues, el volumen de aceite es sencillamente el volumen de gasolina dividido entre el primer número de la proporción.

La calculadora convierte lo que usted escriba a un volumen canónico (mililitros) con toda la precisión, lo divide entre la proporción y después convierte la respuesta de vuelta a la unidad de visualización que haya elegido. Eso significa que puede introducir galones y leer la respuesta en mililitros, o introducir litros y leer onzas líquidas: la aritmética es idéntica en ambos casos.

Fórmula

Para una proporción escrita como $R : 1$ (gasolina a aceite), el volumen de aceite es:

$V_{oil} = \frac{V_{gas}}{R}$

donde $V_{gas}$ es la cantidad de gasolina que se mezcla y $V_{oil}$ es el aceite que hay que añadir. Como ambos lados son volúmenes, las unidades se cancelan: divida litros entre $R$ y obtendrá litros; divida onzas líquidas entre $R$ y obtendrá onzas líquidas.

El volumen total de la mezcla terminada es algo mayor que el de la gasolina sola:

$V_{total} = V_{gas} + V_{oil}$

En la práctica, por eso se llena la garrafa con combustible después de añadir el aceite, dejándole sitio.

Ejemplos resueltos

Ejemplo 1 — 1 gal (US) a 50:1

Un galón estadounidense son 3,78541 litros, es decir, 3785,41 mL, o exactamente 128 fl oz (US). A 50:1:

$V_{oil} = \frac{128}{50} = 2.56$

Necesita 2,56 fl oz (US) de aceite de dos tiempos, o sea 75,708 mL. Esta es la clásica cifra de “2,6 onzas por galón” impresa en la mayoría de los botes de aceite 50:1.

Ejemplo 2 — 1 gal (US) a 40:1

El mismo galón de gasolina, mezcla más rica:

$V_{oil} = \frac{128}{40} = 3.2$

Son 3,2 fl oz (US), o 94,635 mL. Pasar de 50:1 a 40:1 añade una cuarta parte más de aceite al mismo combustible.

Ejemplo 3 — 5 L a 50:1

Trabajando enteramente en métrico, 5 litros son 5000 mL:

$V_{oil} = \frac{5000}{50} = 100$

Necesita 100 mL de aceite: una cifra redonda muy cómoda, y la razón por la que las garrafas de 5 litros y los sobres de aceite de 100 mL se venden juntos en toda Europa.

Proporciones de mezcla habituales de un vistazo

Notas prácticas

• Mezcle en la garrafa, no en el depósito. Vierta primero el aceite, añada aproximadamente la mitad de la gasolina, tape y agite, y luego complete con el resto. Si añade aceite a un depósito lleno, se quedará flotando en la superficie.
• Mida el aceite, no lo calcule a ojo. Un objetivo de 2,56 fl oz es fácil de superar en un 50 % si vierte a ojo. Use el tapón dosificador o una botella de mezcla graduada.
• Use combustible fresco. El combustible premezclado de dos tiempos empieza a degradarse al cabo de unos 30 días, antes aún con gasolina con etanol. Mezcle lo que vaya a usar en un mes, no toda la garrafa.
• Nunca use gasolina pura en un motor de dos tiempos, ni siquiera un momento para moverlo por el patio.
• Las proporciones son en volumen, no en peso. La fórmula anterior supone que ambas cifras son volúmenes, que es como las especifica todo fabricante.
• Si además quiere presupuestar el propio combustible, nuestra calculadora de coste de combustible calcula lo que cuesta un viaje o un depósito, y la calculadora de razones y proporciones resuelve el caso general de escalar dos cantidades cualesquiera entre sí.