Калькулятор пропорции смеси бензина и масла

Что такое калькулятор пропорции смеси бензина и масла?

Калькулятор пропорции смеси бензина и масла показывает, сколько масла для двухтактных двигателей нужно влить в заданное количество бензина. Вы вводите объём топлива, которое смешиваете, выбираете пропорцию, указанную в инструкции к вашей технике или на крышке бака, — 50:1, 40:1, 32:1, 25:1 или 16:1 — и калькулятор выдаёт нужный объём масла в жидких унциях (US) или в мл.

Это повседневный помощник для всех, кто пользуется бензопилой, триммером, воздуходувкой, лодочным мотором, кроссовым мотоциклом, картом или старым скутером. Все эти двигатели — двухтактные (их также называют 2-тактными), и у них нет отдельного масляного картера.

Почему двухтактным двигателям нужна топливная смесь

В четырёхтактном двигателе картер хранит собственный запас смазочного масла, а в баке нет ничего, кроме бензина. У двухтактного двигателя такого резервуара нет: топливно-воздушная смесь на пути к камере сгорания проходит прямо через картер. Единственный способ смазать коленчатый вал, подшипники и поршень — растворить масло в самом топливе.

Именно поэтому пропорция критична в обе стороны:

• Слишком мало масла — и подвижные детали работают всухую. На бедной смеси двухтактный двигатель может заклинить за считаные минуты, и такая поломка обычно необратима.
• Слишком много масла — и двигатель дымит, заливает свечу, покрывает выпускное окно нагаром и теряет мощность.

Нужную пропорцию задаёт производитель двигателя, а не ваши предпочтения. Современная техника на качественном масле класса JASO FD или ISO-L-EGD обычно рассчитана на 50:1, тогда как старые машины и некоторые высоконагруженные двигатели требуют более богатой смеси 32:1 или 25:1. Всегда следуйте цифре из инструкции.

Как работает калькулятор?

Пропорция смеси записывается как бензин : масло. Смесь 50:1 означает 50 частей бензина на 1 часть масла, измеренных по объёму. Значит, объём масла — это просто объём бензина, делённый на первое число пропорции.

Калькулятор с полной точностью переводит всё, что вы вводите, в канонический объём (миллилитры), делит на пропорцию, а затем переводит ответ обратно в выбранную вами единицу отображения. Поэтому вы можете вводить галлоны и читать ответ в миллилитрах или вводить литры и читать жидкие унции — арифметика в обоих случаях одинакова.

Формула

Для пропорции, записанной как $R : 1$ (бензин к маслу), объём масла равен:

$V_{oil} = \frac{V_{gas}}{R}$

где $V_{gas}$ — количество смешиваемого бензина, а $V_{oil}$ — масло, которое нужно добавить. Поскольку обе части — объёмы, единицы сокращаются: разделите литры на $R$ — получите литры, разделите жидкие унции на $R$ — получите жидкие унции.

Общий объём готовой смеси немного больше, чем объём одного бензина:

$V_{total} = V_{gas} + V_{oil}$

На практике именно поэтому канистру заливают топливом после добавления масла, оставляя для него место.

Примеры расчётов

Пример 1 — 1 гал (US) при 50:1

Один американский галлон — это 3,78541 л, то есть 3785,41 мл, или ровно 128 жидких унций (US). При 50:1:

$V_{oil} = \frac{128}{50} = 2.56$

Значит, нужно 2,56 жидкой унции (US) масла для двухтактных двигателей, то есть 75,708 мл. Это и есть классические «2,6 унции на галлон», напечатанные на большинстве бутылок масла для смеси 50:1.

Пример 2 — 1 гал (US) при 40:1

Тот же галлон бензина, но более богатая смесь:

$V_{oil} = \frac{128}{40} = 3.2$

Это 3,2 жидкой унции (US), или 94,635 мл. Переход с 50:1 на 40:1 добавляет к тому же топливу на четверть больше масла.

Пример 3 — 5 л при 50:1

Считая полностью в метрической системе, 5 литров — это 5000 мл:

$V_{oil} = \frac{5000}{50} = 100$

Нужно 100 мл масла — удобное круглое число и причина, по которой по всей Европе 5-литровые канистры и пакетики масла по 100 мл продаются вместе.

Распространённые пропорции смеси

Практические замечания

• Смешивайте в канистре, а не в баке. Сначала влейте масло, добавьте примерно половину бензина, закройте и встряхните, а затем долейте остальное. Если добавить масло в полный бак, оно останется плавать на поверхности.
• Отмеряйте масло, а не лейте на глаз. Цель в 2,56 жидкой унции легко превысить на 50 %, если наливать на глаз. Пользуйтесь мерной крышкой или мерной бутылкой для смешивания.
• Используйте свежее топливо. Готовая двухтактная смесь начинает портиться примерно через 30 дней, а с бензином, содержащим этанол, — ещё раньше. Смешивайте столько, сколько израсходуете за месяц, а не всю канистру.
• Никогда не заливайте чистый бензин в двухтактный двигатель, даже на мгновение, чтобы переставить технику во дворе.
• Пропорции задаются по объёму, а не по массе. Формула выше предполагает, что обе величины — объёмы, и именно так их указывает любой производитель.
• Если вы планируете и расходы на само топливо, наш калькулятор стоимости топлива посчитает, во что обойдётся поездка или полный бак, а калькулятор отношений и пропорций решает общую задачу масштабирования любых двух величин относительно друг друга.